A concessionária Aena Brasil apresentou mais detalhes do projeto de modernização e ampliação do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, que deve ser concluído em 2028.

Em publicação nas redes sociais, Kleber Meira, diretor executivo da empresa, afirmou que o projeto foi concebido para transformar a experiência do passageiro ao longo de toda a jornada no terminal. Parte das melhorias já está em operação, enquanto outras seguem em implantação.

Um dos principais destaques do projeto é a ampliação do terminal de passageiros, que passará dos atuais 45 mil metros quadrados para 105 mil metros quadrados, quase triplicando a área disponível. A expectativa é de maior conforto, melhor fluidez e redução de gargalos nos horários de pico.

Na área de segurança, o novo Congonhas contará com 17 canais de inspeção por raio-X. A concessionária afirma que o sistema foi planejado para que 98% dos passageiros atravessem o controle em até cinco minutos, reduzindo filas e aumentando a previsibilidade do processo de embarque.

O projeto também prevê a ampliação das pontes de embarque. Serão 19 posições com os chamados fingers, permitindo que cerca de 70% dos passageiros embarquem diretamente pelo terminal, o que deve trazer ganhos em acessibilidade, conforto e pontualidade das operações.

As posições de estacionamento de aeronaves devem ir de 30 para 37. Todas serão compatíveis com aeronaves Embraer E195-E2, Boeing 737 MAX 8 e Airbus A321, consideradas mais modernas, silenciosas e eficientes.

Na área comercial, o novo terminal terá mais de 20 mil metros quadrados destinados a lojas, restaurantes, salas VIP e espaços corporativos.

Outro ponto central é a integração multimodal. Em março, está prevista a inauguração da Linha 17-Ouro, com estação de metrô dentro do aeroporto, conectada a táxis, aplicativos de transporte e ao edifício garagem.

As intervenções incluem ainda melhorias nas pistas e no pátio de aeronaves, com novas áreas de escape, saídas rápidas, realocação de hangares e otimização das áreas operacionais, elevando os padrões de segurança operacional do aeroporto.

O projeto de renovação do aeroporto também tem preocupações com a sustentabilidade. Estão previstas iniciativas como o uso de energia limpa, redução das emissões de CO2, frota de ônibus eletrificada, sistema de energia 400 Hz para aeronaves em solo e reúso de água, alinhando o aeroporto às práticas ambientais mais modernas.

Por fim, o projeto já prevê a retomada de voos internacionais a partir de Congonhas, permitindo que o aeroporto volte a conectar São Paulo a destinos da América do Sul.