Ayrton Senna tinha muitos planos para sua carreira na Fórmula 1 antes de morrer em 1994 no trágico acidente em San Marino. O tricampeão brasileiro queria realizar o sonho de correr pela Ferrari e usar as cores italianas antes de se aposentar.
A história já é bastante conhecida e divulgada, mas sabemos que a transferência nunca aconteceu, apesar do brasileiro ter chegado a ter negociações com a equipe, o contrato nunca foi assinado.
Em entrevista ao Gazzetta dello Sport, Cesare Fiorio, ex-chefe da Ferrari de 1989 a 1991, contou que ele tinha muito interesse em assinar com Senna para levá-lo à Maranello e deu detalhes de como as ofertas e negociações aconteceram:
“Para mim, ele era o melhor, e eu queria trazê-lo para Maranello. Ele era famoso demais para tentar conseguir uma reunião nos fins de semana de corrida, então organizei uma viagem ao Brasil, para sua casa em São Paulo, para encontrá-lo longe de olhares indiscretos”.
“Depois, nos encontramos novamente em Monte Carlo para finalizar o contrato, mas não foi uma negociação difícil, porque Ayrton realmente queria ir para a Ferrari”.
O contrato estava pronto e certo para tudo ser assinado, porém, os bastidores não foram tão simples e com a divulgação das informações antes da hora, o acordo nunca foi fechado.
“No entanto, no final, as coisas não foram adiante porque o dirigente que eles haviam nomeado como substituto de Enzo Ferrari espalhou a notícia, e tudo fracassou. Nesse ponto, eu também deixei a Ferrari”.
Cesare Fiorio começou sua carreira no automobilismo em 1963, quando se juntou à gerência da Lancia e estabeleceu a equipe HF Squadra Corse. Ele atuou na construção do motor turboalimentado da Toleman, foi chefe de Squadra Corse Alfa Romeo, depois comandou a Ferrari, Ligier e Minardi.
Fred Sabino, da BAND, comenta ida da F1 à GLOBO, KIMI NA ALPINE (?), Max, BORTOLETO, Drugo e McLAREN
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Fonte. Motorsport – UOL