A Mercedes não saiu na frente durante o fim de semana do Grande Prêmio da China, em parte devido a uma estratégia na classificação de sprint que mais tarde se mostrou desnecessária. George Russell e Andrea Kimi Antonelli dirigiram com combustível extra no carro para permitir uma segunda volta com os pneus macios, caso a primeira faltasse. No entanto, em retrospecto, a equipe não faria essa escolha novamente, como reconheceu o diretor de engenharia da pista , Andrew Shovlin.
Fonte GPblog
Mercedes explica falha estratégica no Grande Prêmio da China

Mercedes explica falha estratégica no Grande Prêmio da China
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