Em 2026, haverá uma revisão do regulamento que, diferentemente de 2022, não se limitará apenas a revolucionar o chassi, mas também as unidades de potência. O chefe da Red Bull Racing, Christian Horner, já falou algumas vezes sobre o retorno da F1 aos motores V10, algo que o ardente rival, Toto Wolff, evidentemente não concorda.



Fonte GPblog